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美國(guó)CIA一直是神秘和傳奇的人生，在美國(guó)，如果是從事軍隊(duì)或者警察行業(yè)，基本上都以能夠進(jìn)入CIA工作引以為榮，那么，大家可知道，其實(shí)，CIA當(dāng)中同樣存在著一個(gè)禁區(qū)。那么，接下來(lái)，我們就對(duì)這個(gè)禁區(qū)進(jìn)行詳細(xì)的介紹和了解。

美國(guó)中央情報(bào)局(下文稱CIA)在前不久解密了一份資料，第一次官方承認(rèn)“51區(qū)”的存在，稱其用于“飛機(jī)測(cè)試”，但文件中仍有相當(dāng)多的內(nèi)容被涂黑，籠罩在這片區(qū)域上的迷霧還是沒有被撥開。

監(jiān)視器與警示標(biāo)語(yǔ)密布

雖然有筆直的375號(hào)公路直接延伸到51區(qū)所在的大山深處，但沿著這條路一直開出大山，也很難發(fā)覺51區(qū)的存在。除非你刻意在荊棘叢生的半山坡搜尋，才會(huì)發(fā)現(xiàn)一兩盞暗淡的警示燈，旁邊是“前方禁止通行”的標(biāo)牌;再往前走，會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越多的警示標(biāo)語(yǔ)，“這片區(qū)域由美國(guó)政府管轄”“飛機(jī)將會(huì)從空中搜尋闖入者”等字樣。樹叢中則密布著不停轉(zhuǎn)動(dòng)的監(jiān)視器以及雷達(dá)。

顯然，普通人想要靠近51區(qū)根本不可能，唯一可以窺見這片區(qū)域的地點(diǎn)是附近的一座山頭，曾經(jīng)有人爬上山頂借助望遠(yuǎn)鏡窺探過(guò)，并記下了這樣的情景： “朝著黑漆漆的山谷那端連續(xù)眺望幾個(gè)小時(shí)，不知在什么時(shí)候，51區(qū)機(jī)場(chǎng)上的燈就會(huì)突然亮起來(lái)。一架飛機(jī)滑出停機(jī)棚，出現(xiàn)在微光一現(xiàn)的跑道上。片刻之后，飛機(jī)起飛，當(dāng)起落架的輪子剛剛離開地面，燈光就會(huì)立刻熄滅，整個(gè)山谷重新陷入一片死寂之中。這里是一片黑暗的世界。”

1995年，美國(guó)政府對(duì)51區(qū)所在山區(qū)的公眾通行路線重新規(guī)劃，原先可以“偷窺”的山峰也被列入了禁止行人通行的范圍——51區(qū)被徹底掩蓋起來(lái)了。

2001年，美國(guó)《探索》欄目獲得了 51區(qū)的衛(wèi)星航拍圖。與1968年的航拍圖相比，地面工程擴(kuò)張明顯。更令人費(fèi)解的是，在該區(qū)域的中心位置，多了一條大約建于上世紀(jì)90年代初的飛機(jī)跑道。這條跑道長(zhǎng)約5.5公里，是當(dāng)時(shí)普通商用跑道的2倍，也是當(dāng)時(shí)已知的世界最長(zhǎng)跑道。這條超長(zhǎng)跑道的曝光令51區(qū)的真相更加撲朔迷離。

51區(qū)附近小鎮(zhèn)的居民對(duì)一些怪異的現(xiàn)象習(xí)以為常，在鎮(zhèn)上的小酒吧里，經(jīng)常可以看到51區(qū)的工作人員混跡在人群中飲酒消遣，他們通常戴著寬沿帽，閉口不談那個(gè)地區(qū)的名字。人們只知道他們坐一輛黑色玻璃的巴士，“從那片區(qū)域來(lái)”。

“雖然那里一片靜寂，但你從每天穿梭于51區(qū)內(nèi)外的神秘巴士，還有從機(jī)場(chǎng)專飛51區(qū)內(nèi)部的‘珍妮特’航班可以知道，那里面可忙著呢。”鎮(zhèn)上的居民說(shuō)。

“外星來(lái)客中轉(zhuǎn)站”

要想進(jìn)入51區(qū)，不僅需要擁有極高的安全級(jí)別，而且必須持有來(lái)自美國(guó)軍方最高層或核心情報(bào)機(jī)構(gòu)的邀請(qǐng)函。任何人在造訪該基地之前都必須進(jìn)行保密宣誓。諷刺的是，這片被美國(guó)政府精心呵護(hù)的最高級(jí)別秘密軍事場(chǎng)所，卻成為流言滋長(zhǎng)的沃土。上世紀(jì)80年代，越來(lái)越多目擊者稱，在51區(qū)上空或附近區(qū)域看到不明飛行物(下文稱UFO)。隨著證據(jù)不斷堆疊，一種說(shuō)法甚囂塵上：51區(qū)是美軍對(duì)外星人的秘密研究場(chǎng)所，美國(guó)政府對(duì)這一地區(qū)秘而不宣正是為了掩蓋這一驚天事實(shí)。

1989年，一位自稱為51區(qū)工作過(guò)的物理學(xué)家鮑勃?拉扎爾將流言“坐實(shí)”。據(jù)拉扎爾回憶，他所工作的EG&G(即埃杰頓?杰默肖森?格里爾公司，二戰(zhàn)及冷戰(zhàn)期間是美國(guó)國(guó)防承包商和供應(yīng)商，后并入珀金埃爾默公司)物理實(shí)驗(yàn)室距離51區(qū)不算太遠(yuǎn)。出發(fā)那天，他先是搭乘一輛玻璃被黑色膠紙封閉得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的巴士，顛簸了大約半個(gè)小時(shí)后抵達(dá)51區(qū)以南數(shù)百米的一處名為S4的秘密基地。在接受了安全檢查后，他又被帶往一處神秘的飛機(jī)庫(kù)區(qū)，這個(gè)庫(kù)區(qū)修建在格魯姆湖邊的一座山體中，山壁上的大門被周圍的荒漠隱蔽起來(lái)。

此前，他被告知要研究反重力推動(dòng)系統(tǒng)，但直到進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)他才明白反重力推動(dòng)系統(tǒng)的真正意義。“眼前的機(jī)器明顯是從什么機(jī)身上拆卸下來(lái)的，它的工作原理非常奇特，當(dāng)時(shí)我覺得詭異又震驚，因?yàn)檫@些技術(shù)絕不是我們所能掌握的。換句話說(shuō)，這些技術(shù)和我們最先進(jìn)的技術(shù)之間不存在絲毫關(guān)聯(lián)。”拉扎爾稱。

第二天，拉扎爾被兩名工作人員帶進(jìn)一條狹長(zhǎng)的通道，“他們命令我只能向前看。”也許是出于好奇，他朝兩邊瞄了幾眼，“大概有9個(gè)大倉(cāng)庫(kù)，每個(gè)里面都有一架(飛碟)，形狀都不一樣。”

與此同時(shí)，基地工作人員對(duì)拉扎爾進(jìn)行了近乎恐嚇的保密警告。“他們拿手指戳我的胸口，對(duì)著我的耳朵大吼，當(dāng)然也有拿著武器的人對(duì)我指指點(diǎn)點(diǎn)。那絕對(duì)不是一個(gè)開心的工作環(huán)境。”

然而在接觸了這些機(jī)密后，拉扎爾卻沒能再接到這個(gè)神秘基地的任何工作通知，他屢次嘗試與他們聯(lián)系，但都失敗了。“我認(rèn)為唯一合理的解釋是他們正在醞釀要除掉我。所以為了自身的安全，我必須得說(shuō)出來(lái)。”拉扎爾這樣對(duì)記者解釋他決定說(shuō)出這些秘密的原因。

在后續(xù)報(bào)道中，有記者為了驗(yàn)證拉扎爾的身份，致電他自稱的畢業(yè)院校以及供職的EG&G公司，卻均被告知查無(wú)此人，然而一份EG&G公司早年的物理實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中，拉扎爾的名字赫然出現(xiàn)在科學(xué)家列表中。“很顯然他們想把我變成透明人，我出生的醫(yī)院以及我的學(xué)校和工作單位都把我除名了。”

拉扎爾在離開51區(qū)后不久向友人透露了一件事：他在那里聽到了某次試飛的時(shí)間。在那個(gè)夜晚，拉扎爾和朋友爬上51區(qū)附近的山頭，不但目睹了UFO出現(xiàn)在51區(qū)上空的情景，還拍下了視頻。這成了證實(shí)拉扎爾自述的最充分證據(jù)。

不管真實(shí)與否，拉扎爾事件后，“51區(qū)”“外星人”一躍成為最受影視媒體歡迎的故事題材�！禭檔案》《ET》，包括最新大片《星際穿越》都取材于此，還有不少人把51區(qū)與1947年發(fā)生在美國(guó)的一樁UFO墜落事件扯上了關(guān)系，認(rèn)為“幸存的外星人正是被關(guān)在那里”。熱情好客的內(nèi)華達(dá)州居民更是將該地視作“外星來(lái)客中轉(zhuǎn)站”，設(shè)計(jì)了不少路標(biāo)為他們“指路”。

冷戰(zhàn)期間立下戰(zhàn)功

但有分析人士稱，“外星人說(shuō)”很可能是美國(guó)政府的煙幕彈。“拉扎爾當(dāng)時(shí)只是一名年輕的物理學(xué)家，且性格標(biāo)新立異，無(wú)論從哪個(gè)角度看，他都不是從事秘密行動(dòng)的合適人選。如果他真的進(jìn)入了51區(qū)并輕易看到了‘飛碟’，那只有一種可能，就是相關(guān)部門需要借他的口在‘特定時(shí)期‘遮掩其它真相，而且挺成功。”

這個(gè)“特定時(shí)期”正是冷戰(zhàn)時(shí)期。隨著大量CIA內(nèi)部資料的解密，51區(qū)的另一面目逐漸浮現(xiàn)，且更為可信。這些資料顯示：上世紀(jì)50年代中期，在美蘇爭(zhēng)霸的背景下，美國(guó)政府急需尋找合適的區(qū)域秘密進(jìn)行航空武器研究。很快， 內(nèi)華達(dá)州格魯姆干涸的湖區(qū)因其絕佳地貌以及隱蔽位置成為首選。幾周后，這片不毛之地被打造成美國(guó)頂級(jí)秘密軍事基地，并在其后數(shù)十年的冷戰(zhàn)中為美國(guó)軍方立下赫赫戰(zhàn)功。

在喬治?華盛頓大學(xué)出版的《國(guó)家安全檔案》中，一篇《U—2的神秘歷史》報(bào)告的字里行間多次提到“51區(qū)”。U—2偵察機(jī)被認(rèn)為是51區(qū)的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，它能在2萬(wàn)多米的高空?qǐng)?zhí)行全天候偵察任務(wù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出蘇聯(lián)雷達(dá)勘測(cè)范圍。這項(xiàng)由CIA牽頭的間諜項(xiàng)目得到了美國(guó)政府的竭力掩蓋，謊稱U—2是用于氣象數(shù)據(jù)收集和勘測(cè)的。冷戰(zhàn)期間，它曾多次潛入蘇聯(lián)領(lǐng)空，為美方提供重要線索。

U—2之后，大量秘密飛行武器在51區(qū)進(jìn)行了試驗(yàn)。“黑鳥”系列戰(zhàn)斗機(jī)就是從這里升空;隨后，F(xiàn)—117“夜鷹”也于1983年投入使用。據(jù)稱，在這里被測(cè)試過(guò)的飛機(jī)，包括無(wú)人機(jī)、小型匿蹤垂直起降運(yùn)輸機(jī)、匿蹤巡航導(dǎo)彈、還有假想性質(zhì)的“超音速偵察機(jī)”。在那個(gè)年代，這些信息只有相關(guān)機(jī)構(gòu)最高安全級(jí)別的官員才知道。

在最新公布的全美地圖上，美國(guó)政府終于標(biāo)出了51區(qū)，并宣稱“人們?cè)谖辶�十年代看到的不明飛行物，80%都是本星球的新型飛機(jī)”，“B—2轟炸機(jī)等新型機(jī)正是目擊者所看到的那種三角形的機(jī)身，人們抬頭看到這樣一種形狀的東西飛過(guò)，很顯然會(huì)誤認(rèn)為是不明飛行物。”這似乎是對(duì)51區(qū)之謎的一個(gè)較為完滿的解釋。

然而公眾似乎并不樂(lè)意接受這個(gè)說(shuō)法，UFO協(xié)會(huì)以及一些目擊者稱：“美國(guó)目前有哪一款飛機(jī)可以做到懸停在空中，并且突然急速逆向移動(dòng)?開玩笑!”

看來(lái)，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)酵，關(guān)于51區(qū)的是是非非，美國(guó)政府再想要說(shuō)服公眾已非易事。到底是“外星人”為秘密武器做掩護(hù)，還是秘密武器是“外星人”的障眼法，看來(lái)，圍繞51區(qū)的這個(gè)謎團(tuán)并不那么容易消散。

綜上所述，我們知道了美國(guó)CIA為什么具備神秘和傳奇的色彩，同時(shí)也對(duì)51區(qū)，這個(gè)美國(guó)CIA的禁區(qū)進(jìn)行了詳細(xì)的了解。這在增加了人生閱歷的同時(shí)，也讓我們對(duì)這個(gè)職業(yè)油然起敬。并且也希望以上的資料收集可以讓大家更多的了解美國(guó)CIA。