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    飛機在空中遇到危機時會緊急降落，這一事件發(fā)生的幾率雖然小，但是曾在美國卻發(fā)生過。

    這架飛往北卡羅來納州的客機在當(dāng)?shù)貢r間周四下午大約3點30分墜入紐約第48大道附近的哈德遜河面，位于曼哈頓的西面。據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)說，所有乘客和機組人員安全獲救。

美國東部時間1月15日下午，全美航空集團（US Airways Group）一架飛機在撞上一群大雁后在哈德遜河上緊急著陸，機上150名乘客、5名機組人員全部生還。

當(dāng)這架空中客車320雙引擎飛機向下游漂去時，在哈德遜河上工作的渡船就已圍籠過來搭救機上人員。潛水員跳入冰冷刺骨的河水幫助乘客逃離逐漸下沉的飛機。

這架編號為1549的飛機下午3時許從紐約LaGuardia機場起飛，前往北卡羅來納州夏洛特市。據(jù)一位與機組人員和空中交通指揮官進行過交談的知情人士透露，飛機在飛行過程中迎面撞上了一群大雁，兩個發(fā)動機都卷進了飛鳥。雖然引擎還在繼續(xù)工作，但已經(jīng)毀壞，無法提供足夠的飛行動力。飛行員要求空中交通指揮官允許返航迫降。

幸存者杰夫•克羅加(Jeff Kolodjay)說，飛機在起飛后三、四分鐘就遇到了麻煩。他說，飛機先是遇到大量亂流，然后他就看到有煙和火焰從機翼處升起。

他說，當(dāng)大家清楚地知道飛機無法返回機場后，所有人都面面相覷并開始禱告；但機長非常出色地把飛機降落在了水面上，這種滋味雖然不太好受，但已經(jīng)比我想像中最壞的結(jié)果要好了。凍得哆哆嗦嗦的克羅加是在曼哈頓西邊濱水區(qū)40街接受的采訪。

全美航空表示，機上全體人員的身份均得到了確認。該公司首席執(zhí)行長道格•派克(Doug Parker)說，現(xiàn)在猜測事故原因還為時過早，公司將配合政府有關(guān)部門及美國全國運輸安全委員會對此次事故進行調(diào)查。

美國政府官員表示，他們認為此次空難與恐怖主義無關(guān)。美國航空管理局發(fā)言人勞拉•布朗說，截至目前，所有跡象均表明這只是一場事故。

一位在現(xiàn)場的官員透露，大約40名幸存者被帶到了新澤西州的Weehawken渡口。他們當(dāng)中有些人有體溫過低和輕度淤傷的問題。另有17人被送到了附近的餐廳取暖。

每位生還者都由兩位警官護送登上了公共汽車或救護車。所有這些人后來均被送往醫(yī)院或臨時安置處。

空港管理局的一位發(fā)言人說，該機構(gòu)已在LaGuardia機場的皇冠假日酒店設(shè)立了一個家庭幫助中心，在這里機上乘客的家人將獲得最新信息并能與機上親人團圓。

雖然事故調(diào)查人員還沒有開始分析數(shù)據(jù)、并進行約談，但現(xiàn)在可以清楚知道，飛行員在迫降前成功地逐漸降低高度，利用副翼進一步減速，并用它們緩沖了入水時的巨大撞擊力。目擊者說，飛行員在迫降前還設(shè)法做出了拉升機頭的動作，整個操作和正常著陸時差不多。

據(jù)悉這架班機的機長是查斯萊•舒?zhèn)惒└瘛Ｋ麖?980年起就在全美航空擔(dān)任飛行員，飛行時間達到了19,000小時；此前七年他效力于美國空軍，駕駛F-4戰(zhàn)斗機。

作為全美航空公司飛行員的工會，美國航空公司飛行員協(xié)會的發(fā)言人拒絕透露1549班機的飛行員姓名和對事故發(fā)表評論。不過他說，他相信“他們都安然無恙”。他說飛行員協(xié)會將派團隊前往紐約，參加由美國全國運輸安全委員會領(lǐng)導(dǎo)的事故調(diào)查。

事情發(fā)生突然，但工作人員良好的心理素質(zhì)和高超的技術(shù)還是使人們獲救，有驚無險的一次飛行。