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西雅圖是美國很重要的城市，每天都有很多人到此進行旅游或者商務活動，機場就是連通各個國家城市的樞紐，西雅圖國際航班在西雅圖是最大的機場，連接了北美和其他地區，經過了多年的擴建修整，現在的西雅圖國際機艙設施服務都非常的完善。

西雅圖國際機場或西雅圖/塔科馬國際機場是美國華盛頓州西塔科的一個主要機場，距西雅圖市中心30分鐘車程。西雅圖國際機場是美國西北最大的機場, 全美第17繁忙的機場，主要服務西雅圖、塔科馬市、大西雅圖都會區及其附屬區域。它是西北航空的重點樞紐機場，也是阿拉斯加航空公司的主要樞紐機場，連接北美、歐洲和東亞等其他地區。

西雅圖機場大興土木，擴大的機場的規模，包括在使用的A、B及C航廈都是當時所建成的。雖然A及B航廈皆在1973年就已開幕，但國際航班的旅客仍需先前往北航廈進行通關的作業。C航廈的大樓主體雖然在同一時間也已完工，但衛星樓卻還鋼筋裸露。直到1980年代中葉，C航站的工程都處在停工的狀態，只有在當時曾經被人民快捷使用做為國際底境的航廈。1988年，C航站才正式完工并開放使用。

但在70年代，西雅圖所擴張的設施都沒被充分地利用。1981年，人民快捷正式與機場管理當局達成協議欲使用北航廈并設置辦事處。人民快捷快速成長為美國大型航空企業之一，在80年代初期穩定地增加西雅圖的航班。維珍航空當時亦開起了倫敦─西雅圖的航班，以西雅圖取代肯尼迪機場做為紐約國際進出大門的地位。1987年，人民快捷被美國大陸航空合并，現已毀壞的北航廈也就此走入了歷史。然而，西雅圖仍保持著其樞紐機場的地位，成為美國大陸航空的主場;直到1988年C航廈開幕前，美國大陸航空皆使用B航廈營運。現今，美國大陸航空使用已完成擴建的C航廈做為其全球航線門戶，成為西雅圖都會區內最大的航空服務業者。C航廈的擴建計劃中亦包括三座登機廊與全新邊境檢查設施。

可以看出西雅圖國際機艙有如今的規模是歷經很多年的修建而成的，人們到達西雅圖都會先到達西雅圖國際機場，作為送舊迎新的機場，它的對于旅客的服務非常的好，讓人們離開西雅圖的時候不僅會留念西雅圖的美麗風光，也會記住西雅圖機場的優質服務。