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提起底特律人們的印象是比較深刻的，在歷史上，美國的底特律是一個經濟比較發達的重工業城市，而且主要以生產小汽車為主的工業城市。但是因為生產結構的單一性，導致了底特律經濟的衰退，最終導致了底特律的破產。

工業化，18世紀末，底特律建造了大量鍍金時代建筑并因此被稱為“美國的巴黎”。由于占據五大湖水路的戰略地位，底特律逐漸成為了一個交通樞紐。隨著航運、造船以及制造工業的興起，底特律自1830年代起穩步成長。1896年，亨利·福特在麥克大道他租用的廠房里制造出了他的第一輛汽車。

1908年，福特T型車下線。在福特與其他汽車先驅者威廉·C·杜蘭特、約翰·弗朗西斯·道奇和霍勒斯·埃爾金·道奇兄弟、沃爾特·克萊斯勒等的共同努力下，底特律慢慢成為世界汽車工業之都。工業的發展吸引了來自美國南部的大量居民，使得底特律的人口數量在20世紀上半葉極劇增長。

1980年代，美國經濟萎靡不振，嚴重削弱了底特律的重工業制造中心的地位。1990年代，底特律尤其是城區逐步復蘇。1996年以來，已有3家賭場開張。2000年，美國職棒大聯盟的底特律老虎啟用新的主場，美國國家橄欖球聯盟的底特律雄獅也將主場從龐蒂亞克遷回了底特律的福特體育場。2004年，康博軟件(Compuware)總部大樓開始建造，這也是底特律近十年里興建的第一座標志性建筑。2014年11月，底特律正式宣布破產。

底特律的經濟工業發展對于底特律人們的生活是有一定的影響的，因為在工業發展前期，很多的人們就是依靠底特律的工業來生存的，后來底特律的汽車行業逐漸衰退，使很多的居民失去了就業機會，影響了人們的穩定的生活。