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紐約港自由貿易區你知道嗎？據說，紐約港自貿區是機構創新的產物，你知道嗎？紐約港自貿區主要坐落在新澤西州，其管理者并非新澤西政府，而是地跨兩州的紐約—新澤西港務局，這背后還有一個有關機構創新的淵源。

　　100多年前，隨著紐約經濟的發展，所需港口規模日漸增大，位于曼哈頓下城的紐約港逐步被位于新澤西的伊麗莎白港代替。從19世紀初開始，貨物首先在新澤西卸貨，然后再運往紐約市。這就造成了很多行政管轄權限上的爭議。

　　1916年，新澤西州忍無可忍地正式起訴紐約州。在聯邦政府的調解下，兩州創新制度，達成協議，于1921年成立跨州機構紐約—新澤西港務局來獨立管理大紐約地區的港務和運輸。

　　目前，總部設在紐約市的紐約—新澤西港務局，管轄著紐約市附近所有的港口和機場，同時管理著連接紐約市和新澤西的橋梁隧道以及兩地之間運營的地鐵和公交。“9·11”事件時倒下的世貿大廈也是紐約—新澤西港務局管轄的資產。

　　雖然紐約—新澤西港務局董事會的12名董事由紐約、新澤西兩州各任命一半，但是在法律上港務局獨立于兩州而存在，擁有自己的警察執法力量。

　　統一的跨州機構保證了大紐約地區港務無縫運作，沒有再因為跨州造成機構之間的爭執。1979年，紐約港自由貿易區成為全美第49個自貿區，理所當然地，它仍隸屬紐約—新澤西港務局。

　　在2010財年中，紐約港自貿區的普通區接收和轉口的外國商品的價值總額為66億美元，而子區域的貿易總額為160億美元，兩者總計為226億美元。比上一財年增長了11%。

　　紐約港自貿區現有的企業包括汽車進口商、汽車加工商、多種用途的倉庫運營商，以及冷凍濃縮橙汁進口商。

　　“紐約自貿區目前有5家制造商和9家倉庫運營商。40%的制造商出口海外市場。”紐約—新澤西港務局新聞發言人史蒂芬·科勒門（Steve Coleman）在接受《第一財經日報》記者采訪時說。

另外，紐約港自貿區還包括9個活躍的子區域，區內產業包括制造業、制藥業、石油產品、特種化學品、香水和手表進口商分銷商。

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