在紐約做公交車必須知道的事
來源：http://blog.sina.com.cn/s/blog_538d86ba01013093.html作者：北美購房網(wǎng)時間：2015/12/24
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紐約的公交、地鐵和遠(yuǎn)郊火車都是24小時運(yùn)營，只是在夜里間隔時間長了一點(diǎn)，我最晚坐的火車的紐約到新澤西，是晚上11點(diǎn)的，到新澤西是夜里12點(diǎn)多了，車上沒有幾個乘客，但感覺很安全；我從長島晚上10點(diǎn)半到pan station火車站轉(zhuǎn)地鐵回駐地，車站里很熱鬧，還有許多賣藝的表演，感覺與白天的社會不一樣，也許晚上警察下班了。匆忙過往的行人也就是顧及自己的行程，沒有閑暇在這里停留。
紐約的公共汽車和地鐵費(fèi)用一樣是一次2.5美金，2小時內(nèi)可以轉(zhuǎn)乘，也有周票和月票，現(xiàn)在價格是周票29美元、月票104美元。地鐵票是個小紙片，由于亂揣，第一天出門就把福媽的月票丟了，本來是讓我省錢，這到好，先交了100塊上路費(fèi)，這算是在美國最糟心的事情。
地鐵和公共汽車乘務(wù)員鮮見白人，據(jù)說是為黑人多創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會，或許這類工作相對比較辛苦，白人是不愿意做的。但福爹告訴我，其實(shí)這些工作的收入很好，而且穩(wěn)定，退休待遇也不錯，非本地人很難獲得此類職位。要說紐約地鐵看上去比北京地鐵差遠(yuǎn)了，升降電梯不是每站都有（地圖標(biāo)注某站有升降梯或坡道，而且有升降梯就會運(yùn)行），很少見滾梯，進(jìn)車站就像下防空洞，燈光不能說是明亮的，多數(shù)車站用白瓷磚貼墻，估計北京公共廁所不用的小方瓷磚都貼在紐約地鐵站了，而且還沒全貼滿。地鐵列車整個一個白鐵皮罐子，一按就得見坑了。報站系統(tǒng)竟是乘務(wù)員口頭廣播，語音亂七八糟的，聽不明白，每到一站我要緊盯站牌，害怕過站，但有時遇到臨時改變線路（紐約地鐵斷路維護(hù)常事），就瞎了，聽不明白說什么，要下來問問看看才清楚。我從長島回來那天，該換A線直接，被告知晚上10點(diǎn)以后停運(yùn)，害得我跑到另外一個站口找1線回的公寓，其實(shí)我剛到紐約幾天就被1線害一下，到168街停運(yùn)，聽不明白啊，被趕下車，站臺上有人解釋，但還是聽不明白啊，看看告示才知道是怎么回事，不過紐約地鐵路線很容易就搞明白，就是車舊，顯示資料不完全。
紐約的公交車水準(zhǔn)比較高，設(shè)施也很完備，與大城市形象相符。輪椅上下裝置完全不是虛設(shè)，在紐約殘疾人自己靠輪椅乘坐公共交通非常方便，乘客也非常有耐心等待輪椅上下車。紐約公交車特點(diǎn)是起步快、剎車急，在馬路是橫沖直闖，而乘客上下車都是不緊不慢的，有提示司機(jī)到站停車的按鈕，停穩(wěn)才離座下車，司機(jī)有足夠的耐心等乘客，行車時候在門口等下車的一般都是外來人。紐約公共交通特點(diǎn)是準(zhǔn)時、準(zhǔn)點(diǎn)，站臺和網(wǎng)絡(luò)可以查到車輛到達(dá)的時間，乘客可以根據(jù)時刻表安排自己的行程，24小時的不間斷運(yùn)營使乘客出行非常方便，更能體現(xiàn)出國際大都市的活力。
紐約的巴士司機(jī)不準(zhǔn)備零錢，應(yīng)自己帶足夠的零錢。巴士里面的自動收錢機(jī)器不收美金紙幣，請注意。買票以后，換車時不用再交付加費(fèi)用。只是第一次坐巴士的時候必須向司機(jī)買換乘車票。換乘車票的有效時間是2個小時，只能用于短乘距離。紐約的巴士很多，所以一般不會等很長時間。但是在上下班時間坐巴士，比走路還慢，車上也很擠。車費(fèi)（搭乘/換乘）：2.50美元;咨詢電話：1-718-330-1234。
紐約的地鐵
紐約的地鐵由市立交通機(jī)構(gòu)MTA(Metropolitan Transportation Authority) 管理。每天有3.5百萬人口在使用。地鐵每天24小時運(yùn)行，一天也不休息，車費(fèi)不論距離一律2. 50美元。不出地鐵口不需要額外費(fèi)用，可以隨時換車。不熟悉地鐵的人，最好用地鐵地圖，在售票處買票的時候可以免費(fèi)拿到。車票是在每個地鐵站點(diǎn)附近的售票處里購買。次詢電話：1-718-330-1234。
紐約公交卡Metro Card
為經(jīng)常乘坐地鐵和巴士的人們提供方便的Metro Card（地鐵／巴士兩用）有兩種，按個人的用途和需要購買，在地鐵站也可以買到。
1）Pay-Per-Ride
預(yù)先支付一部分錢，然后領(lǐng)取相當(dāng)于該費(fèi)用的定額券（從3美元到80美元不同）， 每乘一次就要從金額中扣除1.50美元。僅逗留兩三天的游客，可以購買5美元或10美元的卡。
MetroCard從2010年取消了日票，現(xiàn)在有7日票、30日票、7日高速車票、通往肯尼迪機(jī)場30日票、通往肯尼迪機(jī)場10次票。
票價：
7日票： 29美元，折扣價14.5美元；第一次使用7日內(nèi)無限使用。
30日票：104美元，折扣價52美元；第一次使用30日內(nèi)無限使用
7日高速車票：50美元；第一次使用后7日內(nèi)無限使用
通往肯尼迪機(jī)場30日票：40美元；第一次使用后30日無限使用
通往肯尼迪機(jī)場10次票：25美元；10次
2) Unlimited Ride
有17美元7天或63美元30天的無限制使用的卡。對于長住紐約或定期上下班的人非常有用。短期滯留者或不常坐巴士和地鐵的游客不太合適。
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