底特律到塔斯馬尼亞你準備好了嗎
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“吃、住、行、游、購、娛”，簡單的六個字，但它的形成過程卻經歷了半個世紀，凝集了幾代人的心血，集中了成千上萬旅游工作者的智慧。接下來我們為您介紹底特律和塔斯馬尼亞島的詳細信息。
底特律（Detroit），位于經緯度42°19′N，83°2′W，建立于1815年，面積約370.2Km²，其中陸地面積為359.4Km²，水域面積為11Km²。海拔最高點位于城市西北部，海拔約為204米。是美國密歇根州最大的城市。1701年由法國毛皮商建立，是位于美國東北部，加拿大溫莎以北、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界傳統汽車中心和音樂之都。是美國人口第15大縣。城市得名于連接圣克萊爾湖和伊利湖的底特律河，它源自法語“Rivière du Détroit”，意為“海峽之河（River of the Strait）”。
2013年12月3日，美國聯邦破產法官羅茲做出裁決： 底特律市符合聯邦破產法第9章的相關規定，符合申請破產保護的資格。這座曾經風光無限的汽車城正式宣告破產，[1] 它也成為美國歷史上規模最大的破產城市。在“汽車城”底特律申請破產（2013年7月）約16個月后，美國聯邦法官于2014年11月7日對其破產退出計劃做出許可裁決。這項裁決的出臺，使得美國歷史上規模最大的城市破產案，宣告落幕。
2014年12月11日，底特律正式宣布脫離破產地位，城市財政由聯邦政府重新轉交給底特律市政府。塔斯馬尼亞島也是塔斯馬尼亞州所在地，它是澳大利亞聯邦唯一的島州，在維多利亞州以南240公里處，中間隔著巴斯海峽，主要包括主島塔斯馬尼亞島以及布魯尼島、金島、弗林德斯島、麥夸里島和許多沿海小島，號稱“天然之州”，亦被譽為“蘋果之島”，亦有“假日之州”、“澳大利亞版的新西蘭”之稱，以秀麗風光和樸素人文為特色。資源豐富多樣。中部和西部地區有水電開發，西部森林提供硬木和紙漿與造紙工業的原料，乳酪業及混作農業以比較濕潤的北部地區為主，較干旱的中部和東海岸廣泛放牧羊群，東南部專營園藝業。
塔斯馬尼亞島位于澳大利亞的南面，
塔斯馬尼亞島衛星攝像
塔斯馬尼亞島衛星攝像
那里是"世界的盡頭"，大自然主宰著一切。
塔斯馬尼亞是澳大利亞6個州中最小的一個島州，由300多個小島組成。大約一萬年前的冰河時期末段以前，塔斯馬尼亞島是與澳大利亞大陸連接的。冰河時期結束，溶雪化成的水淹蓋了兩岸交接之地，形成了巴斯海峽。正因為塔斯馬尼亞島沒有和澳大利亞大陸相連，所以發展的比較慢，也因此保留了很多原始風貌。
之所以說這里的風貌比較原始，還有一個原因是因為當地的保護措施比較到位，塔斯馬尼亞首府霍巴特（Hobart）的機場堪稱迷你型機場，到目前為止只允許國內航班進出，但不可以攜帶新鮮水果和魚類進入，否則會被沒收和處罰。
塔州是澳大利亞山脈最多的一個州，約40%被正式列為國家公園、自然保護區或世界自然遺產。航運
塔斯馬尼亞精神號，攝于墨爾本港內。
基于其分隔于澳洲大陸的地理，80多年來塔斯馬尼亞和澳洲大陸都有固定船班通航。由最早期的汽船，直至1985年塔州政府旗下的TT-Line購買了開抵墨爾本和伯爾尼的船只“Abel Tasman”。1993年換上更大的“塔斯馬尼亞精神號”（Spirt of Tasmania），并于1998年試驗租用國際雙體船公司的船只增加服務和補充空缺。
2002年，以故前州長占姆．培根下的塔斯馬尼亞政府從希臘買來兩航經過翻新的渡輪，取名“塔斯馬尼亞精神一號”（Spirit of Tasmania I）和“塔斯馬尼亞二號”（Spirit of Tasmania II），加頻兩岸通船。新政策顯著地刺激了當地旅游業發展和經濟增長。自此每晚都有開通墨爾本－伯爾尼二地的船，并于旺季加駛日間航班。
兩艘新渡輪開行后，面對高度需求，州政府遂于2003年宣布再購入“塔斯馬尼亞精神三號”（Spirit of Tasmania III），與其姊妹船同型但體積略為小一點，三號主通悉尼至德文港的航線。然而，陸續來自低成本航空公司的競爭使州政府在2006年宣布中止該船的運作。希望對您有所幫助。
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