芝加哥氣動的創新歷程
來源：http://www.cp.com/cnzh/whoweare/history/作者：北美購房網時間：2015/9/28
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自從 1901 年在美國成立以來，芝加哥氣動已真正走向全球。從幫助建成許多美國的標志建筑到目前的國際占有率，芝加哥氣動一直強調本地服務以實現全球覆蓋。如今，您在任何業務領域都能看到 芝加哥氣動的使用！
芝加哥氣動 是氣動工具行業的一個品牌名稱，其歷史可追溯到 1889 年。
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John W. Duntley 萌生了采購和銷售“市場上未提供的”建筑工具的想法。1894 年，他成立了 芝加哥氣動工具公司，辦公室設在芝加哥。密蘇里州圣路易斯的 Boyer 機械工廠是第一個開始生產 CP 專供產品的工廠。1901 年，Duntley 和鋼鐵巨頭 Charles M. Schwab 會面，說服了 Charles M. Schwab 在該公司投入巨資。12 月 28 日，公司注冊成立并且第一款單閥啟動錘獲得專利。
1904年，芝加哥氣動 進行了業務擴張。它分別在英國、加拿大和德國設立了辦公室；并研制了一系列的新產品，如氣動工具和鑿巖機。1912 年，芝加哥氣動 開始生產臥式二沖程半柴油發動機，為 芝加哥氣動 壓縮機提供動力。一年后，芝加哥氣動 最終生產出了環片閥，該閥門無需閥動裝置，可實現快速控制并提高產能。
1925 年，芝加哥氣動 制造出 Benz 柴油機，廣泛用于當時歐洲的各類賽車中。同年，芝加哥氣動 開始生產旋轉式油井鉆探設備。1939 年，芝加哥氣動 設計并制造出世界上首個沖擊扳手（分為氣動和電動兩種機型）。
為了滿足戰時需求，芝加哥氣動開發了“熱壓波紋機”，這種設備將鉚釘加熱到 1000°F 并使用 100000 磅/平方英寸的壓力將鉚釘頭壓制成最終形狀。
1904 年之后 芝加哥氣動 徽標的變化
1943 年，《星期六晚郵報》刊發了 Norman Rockwell 所作的一幅封面圖，圖中一位女性飛機工作人員“鉚釘女工蘿西”正在吃午餐，她的膝蓋上放了一把 芝加哥氣動鉚錘。
二十世紀五六十年代是性能研究期。芝加哥氣動鉆頭達到近 20000 英尺的創紀錄深度，并用于石油勘探作業中。用于飛機鉚釘的移動式拉刀夾頭于 1957 推出。芝加哥氣動電動馬達在美國阿波羅登月太空任務中發揮了巨大的作用。它為一個泵提供動力，太空艙于 1969 年 7 月 24 日落在太平洋后，該泵使艙上的三個包膨脹。這些包確保了安全艙口位于最上面，使宇航員可以安全打開安全艙口。1969 年，芝加哥氣動在福特汽車公司推出了世界上首款速度棘輪 “CP728”。
1970 年，CP611 沖擊扳手用于世貿中心（紐約市）的鋼材裝配階段。芝加哥氣動扭矩沖擊扳手在工業市場銷售數年后，1970 年引入汽車市場。
1987 年，芝加哥氣動成為瑞典大型聯合企業阿特拉斯·科普柯的子公司。1988 年推出的新產品比 70 年代末期任何時候都要多，如螺絲刀、裝配工具和新棘輪扳手。第二年，設計并采用了當前的徽標。
1990 年，芝加哥氣動因“23 個零件”的廣告宣傳活動獲得了 AMA 銀獎。廣告展示了僅使用 23 個可互換的組件部件如何組裝出 250 余個輕型裝配工具。1994 年，公司開始生產壓實機和移動式發電機。
2007 年，公司的新技術中心在法國南特落成。2010 年，采用突出品牌顏色 — 紅色和黑色 — 的新型全球設計。
為了保證穩定的高性能，所有 芝加哥氣動工程、生產、交付和售后流程均以嚴格的測試和質量檢測為標準。
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