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德系汽車在美國銷量大大降低背后的故事

來源:http://auto.sohu.com/20151201/n429048102.shtml作者:北美購房網時間:2016/4/6

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我們知道美國地域廣闊,交通出行都需要用到車子,又被人們喻為“車輪上的國家”,汽車制造商們一直對它寄予著深厚的希望,而今年這個國家有些汽車銷量持續增長,而有些卻又持續下跌,下面讓我們一起來了解一下詳情吧!

今年,美國汽車市場緩慢復蘇之際,大部分汽車制造商從“汽車輪子上的國家”看到了希望。然而,對于德系車企,包括豪華品牌奔馳、寶馬等在內,卻陷入了銷量齊跌的境地(保時捷例外),與福特、日產和沃爾沃等快速增長的品牌,可謂大相徑庭。

有人猜測,今年至今,德系品牌持續著其低迷表現。難道是去年9月份,大眾汽車在美國被揭發的“排放造假丑聞”惹的禍?

按照2016年一季度的軌跡,美國汽車業可能迎來第二個創銷售紀錄的年份。數據顯示,今年3月,美國新車銷售約為159.5萬輛,同比增長3.2%;1~3月,美國新車銷售達408.8萬輛,同比增3.4%。

不過,寶馬3月份銷售近3.5萬輛,跌幅擴大至13.3%,領跌德系品牌,拖累該品牌第一季度美國銷量下滑超過一成;大眾汽車(包括奧迪)方面,則下滑4.1%,而在第二季度,該品牌跌幅曾達13.2%,幅度雖然減緩,但前三個月跌幅依舊達到7%。

由于柴油車“排放作弊丑聞”,去年大眾汽車被美國當局調查,結果讓世界嘩然。一時間,美國政府和相關主管部門將矛頭直指大眾,這個事件也從北美,蔓延到全球范圍。甚至對于德國制造業,大眾排放作弊丑聞就像一枚臟彈,其輻射性,深深地打擊了人們的信心。

這也讓美國人,對包括大眾汽車在內的德國制造喪失信心。寶馬、奔馳也曾被“卷入”排放造假事件。如今,大眾汽車依然與美國當局就該事件處于僵持狀態,尚未得到最終解決;另一方面,大眾汽車的美國夢,正因其與經銷商和車主關系夢斷北美市場。

作為德系車代表,作弊造假的陰影,自然難以褪去。比較在中國市場份額大于20%的份額,德系品牌在美國市場已經萎縮至7%左右。曾經野心勃勃的日耳曼列車,面對美利堅,開了倒車。

通用汽車美國銷售副總裁聲稱,強有力的零售凸顯了我們長期戰略:強化品牌、吸引新的消費者和有益的成長。但顯然,德系車企在德國制造陷入美利堅的泥藻中難以自拔。

4月份,大眾汽車集團將發布年報,屆時還將公布排放作弊丑聞的最終解決方案,但是能否幫助德國制造挽回美國消費者和政府的芳心,銷量數據,也將會給出最好的答案。

看了上邊的簡要介紹,我們不得不感嘆誠信果然是最重要的,如果不是因為排放造假事件,像寶馬這類的汽車行業巨頭怎么可能會因為讓消費者們失去信心并造成銷量下滑。未來如何一切都未可知,感興趣的朋友們可以繼續關注事態的發展。

 

 

 

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