美國舊金山奧克蘭海灣大橋
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風景名勝有美麗的。與他其它古怪的設想不同,這個造橋的設想得到了許多民眾和政客的響應。也是美國城市中惟一有潮汐的咸水湖。湖被一座公園所環繞,我們就介紹一下。
舊金山-奧克蘭海灣大橋,當地多簡稱為海灣大橋,是一座位于美國舊金山灣區,連接舊金山、耶爾巴布埃納島、以及奧克蘭的橋梁。海灣大橋是橫跨全美國的80號州際公路一部份,是舊金山到奧克蘭的直接通路,每天約有27萬輛次汽車從這座大橋的雙層橋面通過。海灣大橋是世界上跨度最大的橋梁之一。2013年9月2日下午,世界最大跨度單塔自錨抗震懸索鋼橋、美國舊金山海灣大橋東段新橋在勞工節舉行通車儀式。
在舊金山和奧克蘭間建造一座收費橋梁的設想在淘金熱時期已然出現,但直到1933年才開始動工。這座橋梁由查爾斯·H·珀塞爾設計,美國橋梁公司建造,于1936年11月12日完工通車,比舊金山另一著名橋梁金門大橋早六個月通車。最初,上層橋面設計成汽車通道,下層則是鐵路和載貨卡車的通道,但在“鑰匙系統”(運營于1903年至1960年間的一個私有灣區公共交通公司)終止運營之后,海灣大橋的下層橋面也改為道路供汽車通過。
這座橋由大致等長的兩部分組成。舊的西段連接舊金山市區到耶爾巴布埃納島,較新的東段連接耶爾巴布埃納島到奧克蘭。每段長度約為3.2公里,總共約6.4公里,但是東側和西側各有一段很長的引橋。所以從你開上橋到開下橋,總共要10公里左右。
海灣大橋由東西兩部分組成,東橋連接香草島的西岸和奧克蘭市,西橋連接香草島的東岸和舊金山市。西橋是一座由四座索塔組成、擁有六個橋跨的懸索橋,而東橋則是一座懸臂橋。
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