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最近,我在飛機上是一個不尋常的情況發生。我們登機,把我們的座位,幾名乘客想要改變他們的位置。一些變得焦慮和擔心他們不是坐在他們的期望位置。有那些想要接近的家人和那些只是想更接近退出(為了趕上轉機)。

因為飛行,飛行人員開始談判進程與其他乘客為了適應要求改變座位。當飛機開始上岸,船員問那些想搬到耐心,等到飛機巡航高度。一旦我們在空中,安全帶的跡象是,他們促進了移動,乘客滿意。耐心和談判的過程和數量有限的座位讓我想起大波士頓的現狀住宅房地產市場。

像我的航班上的乘客,有許多置業在波士頓住房市場正在尋找他們的期望位置與供應有限的市場。好消息是,需求增加,有更多的賣家愿意把本國市場上。買家和賣家都獲得舒適的信念在所需的位置,價格和時間。

數據顯示,崎嶇不平,衰退后提升回一個強大的房地產市場正在增強。買家和賣家,來擴展我的航班類比,是達成“巡航高度”,他們有信心能夠自由活動的房地產小屋。

像其他的國際門戶城市在美國,波士頓地區的房地產市場正呈現出一種趨勢的力量和動力。上市,關閉和價格上漲而現有庫存正在下降。根據大波士頓Association of Realtors),較上年同期的比較數據顯示截至8月份的月強勁速度房地產趨勢:上市公司增長了14%,單戶住宅為17%,公寓和聯排別墅;關閉附加獨棟的銷售增加了13.5%和13.5%;平均銷售價格,單戶家庭為9.8%,上升了2%。

與這些增加,相應的減少庫存,附加,獨棟為13.8%,下降了13%。這個月的庫存——基于庫存供應除以12個月的平均月成屋待完成銷售指數——是在紀錄低位。也值得注意,收到原始列表價格的百分比98.2增加到98.2個家庭和住房。

波士頓地區的房地產市場的實力和效率——反映在強勁需求和有限的供給——帶來了機遇和挑戰。對于置業的人士,都有更多的競爭。從積極的一面來看,然而,有更多的上市公司可供選擇。家賣家,這個強勁的需求創建一個固有限制供應和價格壓力。

在冬天被壓抑的需求可能會生成一個早期的勢頭在春天。在強大的市場周期,一般春季銷售季節開始后早期開始超級碗。房主和房屋建筑商計劃出售在春天將是明智的在價格分析和營銷計劃。置業的人士將會在一個更好的職位,如果他們執行他們的研究,他們的融資和其他突發事件解決。

像乘客想要改變我的航班的座位,大波士頓的房地產市場似乎已經達到一個穩定水平-或高度,買家和賣家可以自信地實現他們的目標。由此產生的需求增加,然而,需要勤奮,耐心和談判技巧。