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美國(guó)是個(gè)車輪上的國(guó)家。沒(méi)車的話，真心不方便的。美國(guó)的公共交通同樣不發(fā)達(dá)，像MSU周邊的CATA公交系統(tǒng)已經(jīng)算小地方公交系統(tǒng)頂呱呱的了。一般來(lái)說(shuō)，挺多學(xué)生來(lái)了半年到一年開始看車和買車。和買任何東西一樣，順序無(wú)怪乎：預(yù)算---看車---買車---開車。

MSU周邊、直至北美范圍買車主要是三個(gè)途徑：dealer那里買新車、dealer那里買舊車、owner那里買舊車。下面內(nèi)容里面要是有你看不懂的，就去google一下，你就明白。

1、看車：

新車的話，看不同的車牌子，去不同的dealer那里，比如周邊有Spartan Toyota，Chevy Dealer，F(xiàn)ord Dealer等等，覆蓋高中低等各個(gè)檔次。根據(jù)你需要的型號(hào)和配置下單，你也可以直接買dealer現(xiàn)有的，也可以預(yù)訂，讓車廠給你運(yùn)過(guò)來(lái)，就得等一到兩個(gè)禮拜了。

舊車的話，看的地方比較多了，賣主大多會(huì)參考一個(gè)估價(jià)網(wǎng)站KBB的價(jià)格。私人大都參考KBB private party價(jià)格，dealer都是參考Suggested Retail價(jià)格。看到心理價(jià)位的車，根據(jù)Model，年份，mileage和option, 查KBB private party, good condition的價(jià)格（http://www.kbb.com/used-cars）。 如果賣主標(biāo)價(jià)比這個(gè)標(biāo)價(jià)低500以上，要小心了，車子八成有大問(wèn)題（被撞過(guò)、engine or Transmission換過(guò)、title貸款沒(méi)付清、騙子等等），當(dāng)然，也不排除運(yùn)氣好，剛好賣主非常著急賣車的可能；如果差不多或者高一些，可以進(jìn)行下一步。當(dāng)然了，現(xiàn)實(shí)是日本車估價(jià)和標(biāo)價(jià)都高，但是也好賣。其他國(guó)家車估價(jià)低，標(biāo)價(jià)或許更低。總體來(lái)說(shuō)，就目前情況下，日本車相對(duì)保值。

另外，在craigslist上看車的時(shí)候要留意，有些專門倒車的人會(huì)假扮owner在上面賣車，也就是常說(shuō)的小dealer。據(jù)之前有過(guò)經(jīng)歷的師兄師姐們的經(jīng)驗(yàn)，這種小dealer會(huì)把一些有毛病的車做做手腳，外行買的時(shí)候不容易看出來(lái)，可能剛開幾天也OK，但日子久了，毛病可能就會(huì)顯露出來(lái)了。

2、查詢車子記錄：

新車沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)也可以查詢一下。這里有些新車被試開了一兩百個(gè)mile也沒(méi)關(guān)系，新車嘛，也需要磨合磨合。

看舊車的話，確定車子看起來(lái)靠譜，打電話或發(fā)郵件要VIN number （這個(gè)數(shù)字字符串會(huì)跟隨這輛車子一輩子，類似個(gè)人的SSN），然后查詢Carfax和Autocheck，也就是查車的歷史記錄，這里可以粗略看到車子以前有沒(méi)有rental 記錄，有木有accident,  有過(guò)多少個(gè)“EX”（前任車主:P），有時(shí)候還有保養(yǎng)記錄等等。

如果是lease的，說(shuō)明車子最開始是新車租給某個(gè)人開了幾年，然后又回收回來(lái)了，這種情況由于車主是一個(gè)人，一般也會(huì)經(jīng)常做保養(yǎng)、比較少abuse車；如果是rental的，就是說(shuō)這個(gè)車子之前是租車公司的，也就是被很多人開過(guò)的，買的時(shí)候要更小心一點(diǎn)，trans很有可能磨損較嚴(yán)重，建議保險(xiǎn)起見的話可以略過(guò)；如果覺得沒(méi)什么問(wèn)題，這個(gè)記錄可以作為砍價(jià)的因素。

如果你想在美國(guó)買車的話，最好記住這些內(nèi)容，畢竟誰(shuí)都想花最少的錢買到一輛心儀而且質(zhì)量和性能又好的車。美國(guó)是個(gè)車輪上的國(guó)家。沒(méi)車的話，真心不方便的。美國(guó)的公共交通同樣不發(fā)達(dá)，像MSU周邊的CATA公交系統(tǒng)已經(jīng)算小地方公交系統(tǒng)頂呱呱的了。一般來(lái)說(shuō)，挺多學(xué)生來(lái)了半年到一年開始看車和買車。和買任何東西一樣，順序無(wú)怪乎：預(yù)算---看車---買車---開車。

MSU周邊、直至北美范圍買車主要是三個(gè)途徑：dealer那里買新車、dealer那里買舊車、owner那里買舊車。下面內(nèi)容里面要是有你看不懂的，就去google一下，你就明白。

1、看車：

新車的話，看不同的車牌子，去不同的dealer那里，比如周邊有Spartan Toyota，Chevy Dealer，F(xiàn)ord Dealer等等，覆蓋高中低等各個(gè)檔次。根據(jù)你需要的型號(hào)和配置下單，你也可以直接買dealer現(xiàn)有的，也可以預(yù)訂，讓車廠給你運(yùn)過(guò)來(lái)，就得等一到兩個(gè)禮拜了。

舊車的話，看的地方比較多了，賣主大多會(huì)參考一個(gè)估價(jià)網(wǎng)站KBB的價(jià)格。私人大都參考KBB private party價(jià)格，dealer都是參考Suggested Retail價(jià)格。看到心理價(jià)位的車，根據(jù)Model，年份，mileage和option, 查KBB private party, good condition的價(jià)格（http://www.kbb.com/used-cars）。 如果賣主標(biāo)價(jià)比這個(gè)標(biāo)價(jià)低500以上，要小心了，車子八成有大問(wèn)題（被撞過(guò)、engine or Transmission換過(guò)、title貸款沒(méi)付清、騙子等等），當(dāng)然，也不排除運(yùn)氣好，剛好賣主非常著急賣車的可能；如果差不多或者高一些，可以進(jìn)行下一步。當(dāng)然了，現(xiàn)實(shí)是日本車估價(jià)和標(biāo)價(jià)都高，但是也好賣。其他國(guó)家車估價(jià)低，標(biāo)價(jià)或許更低。總體來(lái)說(shuō)，就目前情況下，日本車相對(duì)保值。

另外，在craigslist上看車的時(shí)候要留意，有些專門倒車的人會(huì)假扮owner在上面賣車，也就是常說(shuō)的小dealer。據(jù)之前有過(guò)經(jīng)歷的師兄師姐們的經(jīng)驗(yàn)，這種小dealer會(huì)把一些有毛病的車做做手腳，外行買的時(shí)候不容易看出來(lái)，可能剛開幾天也OK，但日子久了，毛病可能就會(huì)顯露出來(lái)了。

2、查詢車子記錄：

新車沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)也可以查詢一下。這里有些新車被試開了一兩百個(gè)mile也沒(méi)關(guān)系，新車嘛，也需要磨合磨合。

看舊車的話，確定車子看起來(lái)靠譜，打電話或發(fā)郵件要VIN number （這個(gè)數(shù)字字符串會(huì)跟隨這輛車子一輩子，類似個(gè)人的SSN），然后查詢Carfax和Autocheck，也就是查車的歷史記錄，這里可以粗略看到車子以前有沒(méi)有rental 記錄，有木有accident,  有過(guò)多少個(gè)“EX”（前任車主:P），有時(shí)候還有保養(yǎng)記錄等等。

如果是lease的，說(shuō)明車子最開始是新車租給某個(gè)人開了幾年，然后又回收回來(lái)了，這種情況由于車主是一個(gè)人，一般也會(huì)經(jīng)常做保養(yǎng)、比較少abuse車；如果是rental的，就是說(shuō)這個(gè)車子之前是租車公司的，也就是被很多人開過(guò)的，買的時(shí)候要更小心一點(diǎn)，trans很有可能磨損較嚴(yán)重，建議保險(xiǎn)起見的話可以略過(guò)；如果覺得沒(méi)什么問(wèn)題，這個(gè)記錄可以作為砍價(jià)的因素。

如果你想在美國(guó)買車的話，最好記住這些內(nèi)容，畢竟誰(shuí)都想花最少的錢買到一輛心儀而且質(zhì)量和性能又好的車。