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就現(xiàn)今世界而言，地球已經(jīng)變成了地球村。各國(guó)之間的交通已經(jīng)變得非常便捷，美國(guó)作為世界大國(guó)之一，與各國(guó)的外貿(mào)交流也不容忽視。紐瓦克國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為紐約地區(qū)最大的交通樞紐之一，其地位自然是極其重要的。接下來(lái)我們來(lái)了解下它的基本結(jié)構(gòu)。

它的結(jié)構(gòu)是相當(dāng)復(fù)雜的，在紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座旅客航站樓。分別擁有四層樓的A航站樓及B航站樓。航站樓完工于1973年。除了英國(guó)航空、印度航空及Silverjet在二樓以外，各航空公司的售票及報(bào)到柜臺(tái)均在一樓大廳。

三樓是登機(jī)門及商店街，而國(guó)際入境大廳(B航站樓)及行李轉(zhuǎn)盤(A航站樓及B航站樓)位于二樓。一樓是接送臨停區(qū)及為管制區(qū)的機(jī)坪運(yùn)務(wù)組(Ramp Operations)。C航站樓完工于1988年，國(guó)際及國(guó)內(nèi)報(bào)到柜臺(tái)分別處在一個(gè)樓層。

登機(jī)門、食品區(qū)和購(gòu)物中心均位于兩個(gè)報(bào)到大廳間的夾層。C航站樓自1998起展開(kāi)為期六年的翻修，至2003年完成。內(nèi)容包括將行李提領(lǐng)區(qū)改為第二離境大廳，且將國(guó)際線和國(guó)內(nèi)線分離開(kāi)來(lái)，并新增了下列設(shè)施： 新的行李處理設(shè)施，并將原有的地下停車場(chǎng)改為行李提領(lǐng)區(qū)。自1993年2月26日，世貿(mào)中心被伊斯蘭極端份子放置炸彈后，停車場(chǎng)依法禁止設(shè)于航站下方。

自2007年，B航站樓也開(kāi)始了翻修工作以因應(yīng)成長(zhǎng)的旅客量，其中包含擴(kuò)大及新增售票區(qū)，建造新的樓層以供國(guó)內(nèi)線離場(chǎng)班機(jī)，和建立新的入境大廳。每一個(gè)航站樓都用數(shù)字在細(xì)分為三個(gè)部分，舉例來(lái)說(shuō)，A航站樓便分為A1、A2、A3。而登機(jī)門號(hào)碼在各航站樓間是連續(xù)而不中斷的。

由紐瓦克機(jī)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)來(lái)看，它的安全性是非常高的。旅客們完全不用擔(dān)心行李及人身安全問(wèn)題，而且進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，各個(gè)標(biāo)志都非常的明顯，不會(huì)出現(xiàn)因找不見(jiàn)地方而誤機(jī)的問(wèn)題。這可能也是紐瓦克機(jī)場(chǎng)能夠成為紐約地區(qū)不可或缺的交通樞紐的重要原因。