合成油型空壓機油及其一般理化性能
來源：http://blog.sina.com.cn/s/blog_d18447970102uxwj.html作者：北美購房網時間：2015/11/5
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你有聽說過或者了解合成油型空壓機油嗎？那么你知道空壓機油的一般理論化性能嗎？
合成油型的空壓機油是以化學合成的方法得到的有機液體基礎油再經過調配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎油大部分是聚合物或高分子有機化合物。世界各大石油公司如 CPI（西匹埃）、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco 、Dow Corning等等都開發了自己的酯類合成壓縮機油系列產品。其中美國CPI工程公司是世界最大的壓縮機油專家。合成油的種類很多，用作空壓機油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型 壓縮機油的價格比礦物油型 壓縮機油昂貴得多，但合成油的綜合經濟效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭傾向小，可超過普通礦物油的溫度范圍進行潤滑，使用壽命長，可以滿足一般礦物油型空壓機油所不能承受的使用要求。
空壓機油的一般理論化性能
每一類空壓機油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產品的內在質量。對空壓機油來說，這些一般理化性能如下：
①外觀（色度）是指油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產的基礎油，其顏色和透明度也可能是不相同的。對于新的成品空壓機油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。
②密度是空壓機油最簡單、最常用的物理性能指標。空壓機油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下，含芳烴多的，含膠質和瀝青質多的空壓機油密度最大，含環烷烴多的居中，含烷烴多的最小。
③粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。
④粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強度越高，流動性越差。
機油不能為了圖實惠而買太廉價的，而是應該選擇性能好的，或者說是物美價廉的。
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