提到海運(yùn)大家可以從字面上理解處來(lái)，海上運(yùn)輸。它又分為國(guó)內(nèi)海運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)兩種方式。美國(guó)海運(yùn)是國(guó)際海運(yùn)其中的一種，是中國(guó)到美國(guó)的國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，我國(guó)絕大部分進(jìn)出口美國(guó)的貨物，都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?/div>
概述
美國(guó)海運(yùn)以美國(guó)各大港口為依托，通過(guò)海洋與陸地并接運(yùn)輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貫通海陸，連接中美兩國(guó)友好貿(mào)易的重要橋梁。
美國(guó)海運(yùn)類別
美國(guó)散貨拼箱
指不足整箱貨的容積或重量的貨載，即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱為拼箱貨，三票以上集拼一個(gè)柜。
美國(guó)集裝箱
指凡一批貨運(yùn)達(dá)到一個(gè)或一個(gè)以上集裝箱內(nèi)容積的75%及以上或集裝箱負(fù)荷重量的95%及以上，即可作為整箱貨。由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)，一票一柜或一票多柜。。
集裝箱有下列幾種類型
1、20尺：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM，18—23噸。
2、20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM，25—28噸。
3、40尺：大小是12*2.2*2.3，理論裝60立方，實(shí)際裝55—57CBM，18—23噸。
4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理論裝73立方，實(shí)際裝68—70CBM，18—23噸。 以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開(kāi)頂柜、冷藏柜等等。
美國(guó)海運(yùn)的時(shí)效
美國(guó)海運(yùn)的時(shí)效由目的地、船期等等因素決定。比如到美國(guó)洛衫磯（LA）如果是周四截周六開(kāi)的船，14天到達(dá)。如果是周五截周日開(kāi)的船，11天到達(dá)。而同樣是美國(guó)城市，同樣是周五截周日開(kāi)的船，到奧克蘭（OAK）要15天才能到達(dá)。比如到意大利的那不勒斯（NAPLES）如果是香港周一截周二開(kāi)的船，18天到達(dá)。如果是香港周五截周日開(kāi)的船，21天到達(dá)。而同樣是歐洲城市，同樣是周五截周日開(kāi)的船，到西班牙巴塞羅那要25天才能到達(dá)。
美國(guó)海運(yùn)操作流程
托運(yùn)
1、托運(yùn)人提供：(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運(yùn)時(shí)間(5)貨物品名(美國(guó)線，必須報(bào)品名)
2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后
若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問(wèn)明裝箱方式。
(1)廠地裝箱(托運(yùn)人提供工廠地址)
(2)倉(cāng)庫(kù)裝箱(貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址)
3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。
定艙
貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號(hào)。
做箱
1、倉(cāng)庫(kù)做箱
貨運(yùn)公司把船名、提單號(hào)，通知倉(cāng)庫(kù)。賃介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱，待貨主送貨后做箱。
2、廠地做箱
貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。
報(bào)關(guān)裝載
集裝箱集港后報(bào)關(guān);船公司將集裝箱裝到船上。
卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
通知提貨
船公司通知提貨人提貨。
清關(guān)
提貨人向海關(guān)清關(guān)。
換單
就是用正本提單換提貨單，或者是拿著保函和電放號(hào)換提貨單。
提貨
提貨人拿提貨單提貨。
以上就是為大家詳盡解釋美國(guó)海運(yùn)類別，時(shí)效及操作流程，希望對(duì)您的海上運(yùn)輸提供了指導(dǎo)作用。
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