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城市規劃設計師則通常以結構、軸線的方法對城市空間進行設計梳理。但是人、雖是理性動物，但是理性的分析存在著內在邏輯上的缺陷，理性的分析未必會帶來最好的結果。我個人認為結構和軸線作為一種較為成熟的城市規劃設計手法，雖然得到了較多人的認可，但不能過于迷信，需要理性和感性的相互配合。

我覺得規劃院分兩種人：畫圖的和給點子的。如果不想畫圖，就要對城市有更深的理解和研究，光是讀書階段的東西打底都不夠，主要還是不斷的學習，不止是學生階段。紐約市是美國最大都市及第一大港，也是世界第五大都市，位于美國東海岸北部，紐約州東南部。紐約是世界最著名城市之一、是國際經濟、金融、藝術、傳媒之都、聯合國總部所在地。

紐約市還是眾多世界級博物館、畫廊和演藝比賽場地的所在地，使其成為西半球的文化及娛樂中心之一。紐約市坐落在一個擁有二千二百萬人口、世界上最大的都會區之一——大紐約都會區的心臟地帶。該市有曼哈頓區、皇后區、布魯克林區、布朗克斯區、斯塔滕島區等五個區。紐約也是鐵路交通重要樞紐。紐約的地下鐵道全長1000多公里，是目前世界上最長、最快捷的地鐵交通系統。紐約有3個國際機場，其中著名的肯尼迪國際機場承擔著全國50%的進出口貨物空運業務和35%的國際客運業務.

你走不同的線路，對應的不同的人會告訴你，你要變得滑，那你要多接炒更，手圖要好，規范要熟，要多看大公司的作品集;或者你要變得潮，那你要多做競賽，多看競賽圖，關注某些人，讀某些書，學好幾個參數化軟件。每一樣的訓練都是需要堅持的。